1、调节拉臂时，由于出口侧翻自卸半挂车拉臂通常是作用就是拉力，为了保证其固定支撑杆的趋势分析，在咱们调节时要伸展过了之后再缩短至标准状况。调节拉臂时还需要注意其左右间隙转变，保证拉臂处于拉情况。

2、在调节出口侧翻自卸半挂车偏差较大的汽车轴距时，调节拉臂一圈拉臂转变大约为4mm，轮边间距转变大约为1cm,调节比例大约为1:4。活拉臂一侧伸展或缩短4mm时，固定拉臂一侧将缩短或伸展为1mm，是4:1的比例。